Wenn Sie ein Auto mit einer Kupplung haben, sind Getriebereparaturen Tatsachen des Lebens. Sogar im Besten des Umstandes, wird dieses Teil vorgesehen, um während der Zeit heraus zu tragen, die Sie das Auto besitzen, gerade wie Bremsbeläge tun. Moderne Kupplungen werden errichtet, um von 50,000-100,000 Meilen zu dauern, aber, wenn Sie auf ihm hart sind, kann es heraus tragen bei 35.000 Meilen oder eher. Für Ihr Schaltgetriebe und korrekten treibenden und Verschiebungstechniken Sorgfalt kann die Zeit zwischen Besuchen auf Ihren lokalen Automechaniker ausdehnen.
Wie Ihre Kupplungs-Arbeiten
Ihre Kupplung umfasst eine Diskette, Druckplatte, und ein Wurfs-heraustragen umfasst durch eine Wohnung. Sie wird an das Schwungrad der Maschine und das Getriebe mit einem Keil angeschlossen. Wenn Sie auf das Kupplungspedal bedrängen, drückt ein hydraulischer Kolben auf eine Freigabegabel, die der Reihe nach auf dem Wurf-heraus herunterdrückt, der in Richtung zu einem Membranfrühling trägt. Infolgedessen zieht der Frühling die Druckplatte weg von der Kupplungsscheibe und gibt sie frei, die Energie von der Maschine dem Getriebe freigibt.
Das Ziel, wenn es die Kupplung drückt, ist, die Kupplungsscheibe vom Schwungrad freizugeben, das eine glatte Verschiebung zwischen Gänge zulässt. Wenn die Kupplung freigegeben wird, schaltet die Diskette Strom von der Maschine ein. Einige Sachen können geschehen, das den Prozess stört:
- Während die Kupplung trägt, vermindert die Reibung und die Kupplung kann gleiten.
- Das Teil kann auch haften, wegen eines ausgedehnten Kupplungskabels, Luft in der Hydraulikleitung, Defekte oder Lecks im Sklaven- oder Vorlagenkupplungszylinder, schlechte Verknüpfung oder schlecht zusammengestellte Kupplungskomponenten.
- Die Kupplung wird stark, um völlig niederzudrücken, wegen der abgenutzten Dichtungen im Hydrauliksystem oder in der Schwergängigkeit oder im Haften im Kabel, in der Querwelle, im Gelenkball oder in der Pedalverknüpfung.
- Der tragende Wurf-heraus (alias das „Kupplungsausrücklager“) kann heraus tragen und wendet nicht genügend Kraft auf der Druckplatte auf, um die Kupplung freizugeben.
Wie man für Ihre Kupplung interessiert
Irgendwelche Probleme können eine Kupplung ergeben, die nicht sich richtig engagiert, wenn Sie sie freigeben. Während einige dieser Fragen einfach ein normales Teil des Alterns eines Fahrzeugs sind, können Ihre treibenden Gewohnheiten zum Problem auch beitragen. Zu das Leben Ihrer Kupplung und Getriebes verlängern:
- Drücken Sie völlig Kupplung, bei der Verschiebung und vergewissern Sie nieder sich, dass Sie im folgenden Gang sind, bevor Sie ihn freigeben; vermeiden Sie, zu schnelles zu verschieben und das Pedal nicht völlig niederzudrücken.
- Stehen Sie nicht Ihren Fuß auf der Kupplung im Halt still und gehen Sie zu handeln.
- Setzen Sie das Auto in neutrale Person ein und geben Sie völlig die Kupplung während an einem roten Licht frei.
- Anstatt, beim Stillstand herunterzuschalten, bauen Sie mehr auf Ihre Bremsen.
- Folgen Sie den Richtlinien des Herstellers für Flüssigkeitsspiegel, Überprüfungen und Ersatz.
Trotz Ihrer besten Bemühungen kommen eine Zeit, als Sie Berufsgetriebereparaturen benötigen. Während gerade ein Teil des Kupplungssystems schlecht sein kann, die ganze Baugruppe ist zu ersetzen die beste Vorgehensweise zu versichern, dass es das richtige Reibungsniveau mit dem Motorschwungrad beibehalten kann.