Verständnissuspendierung und Steuerungsteile Ihres Fahrzeugs ist, so wichtig Ausfall dieser Teile katastrophal wenn auf der Straße auch sein kann. Im Beste fallszenario wenn Ihr Suspendierungssystem nicht gut funktioniert, sind Sie herein für eine unbequeme Fahrt. Der schlechtestmögliche Entwicklungsverlauf ist, dass Sie möglicherweise die Herrschaft über Ihrem Auto beim Fahren verlieren. In einigen Fällen wenn die Teile Ihres Suspendierungssystems nicht im Arbeitsauftrag sind, sind Sie nicht in der Lage zu fahren.
Querlenker sind ein alltägliches Einzelteil in allen Bauart in den letzten 40 Jahren, wenn nur Vierrad-Antrieb und Hochleistungs-die LKWs manchmal der sind, seltene Ausnahme. Das Verständnis der Rolle dieser Komponente im Suspendierungssystem und in der Gesamtsteuerung Ihres Fahrzeugs kann Ihnen mit der Wartung Ihres Autos helfen.
WAS TUT EIN QUERLENKER?
Um es einfach zu halten, ist der Querlenker eine Verbindung die den Rahmen des Autos an den Radnabe assemblyor Achsschenkel anschließt. Querlenker können in viele verschiedenen Formen in den Größen kommen, obere Querlenker sind häufig Waffen des Anrufs „A“ da sie eine Form vage wie ein Großbuchstabe A. haben. Die Querlenkerbewegung auf und ab mit dem Frühling, als ein Auto einen Stoß oder andere Straßenunregelmäßigkeit schlägt. Dieses lässt die Reifen Kontakt mit der Straße und so der Steuerung beibehalten. Der Querlenker ist ein Teil des Suspendierungssystems, das Ihrem Auto hilft, im vollen Kontakt mit der Straße jederzeit zu bleiben, der gibt Ihnen notwendige Steuerung.
In den meisten Querlenkern werden die zwei untereren Teile des „A“ zum Rahmen über Querlenkerbuchsen befestigt, die Gummidrehpunkte sind. Die Spitze des „A“ wird zum Achsschenkel über ein Kugelgelenk befestigt. In den älteren Fahrzeugen ist dieses Kugelgelenk eigenständig, ohne den Bedarf, den Querlenker zu entfernen oder zu ersetzen nützlich. Auf den meisten neueren Fahrzeugen wird das Kugelgelenk in den Entwurf des Querlenkers enthalten, folglich muss der gesamte Arm ersetzt werden. Fahrzeuge können die verschiedenen Anzahlen von Querlenkern haben. Einige haben nur gerade einen unteren Querlenker, viele Fahrzeuge ein Oberleder und ein niedrigeres und einige, sogar die durchdachteren, Armeinrichtungen zu haben in mehrfacher Verbindungeren.
Wenn ein Querlenker ausfällt, können mehrfache Sachen geschehen. Die meisten Ausfälle treten von der Kugelgelenkausfallung auf. Kompletter Kugelgelenkausfall kann eine Achsschenkeltrennung und einen Kontrollverlust des Fahrzeugs verursachen. Querlenkerbuchsen können auch tragen und ausfallen und clunking, wandernde Steuerung und Kontrollverlust schaffen. Bevor Ihr Querlenker an diesen Punkt gelangt, seien Sie auf dem Ausblick für diese Zeichen.
SCHLECHTE QUERLENKER-SYMPTOME
KNALLENDE GERÄUSCHE
Eins der frühesten Zeichen eines ausfallen Querlenkers hört knallenden Geräusche, wenn Sie über Straßenunregelmäßigkeiten fahren. Sie hören auch knallenden Geräusche, wenn Sie die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs beschleunigen oder verringern, aber über Stöße mit langsameren Geschwindigkeiten, wie Bremsschwellen normalerweise hinausgehen ist ein Indikator eines Kugelgelenkes, das knallt, oder der möglichen abgenutzten Buchsen.
STEUERUNG IST INSTABIL
Ein anderes Symptom, das Querlenkerprobleme anzeigen kann, ist instabile Steuerung. Dieses ist in ausfallenden Buchsen, wohin die Ausrichtung der Steuerung wandert, Ursachen das Auto sehr allgemein, sich nach links auch nicht zu drehen oder das Recht, wenn der Fahrer über einen Stoß in der Straße läuft. Diese Frage wird offensichtlicher, wenn das Auto auf unebene Fahrbahnen oder instabiles Gelände fährt. Dieses Symptom zeigt auch an, dass Ihr Spannarm oder Steuerungsverbindungsstangen in der schlechten Form, also sind-, bei der Untersuchung, sich vergewissern, die Steuerungskomponenten zu überprüfen.
Konsequente Erschütterung während des Fahrzeugs könnte zu diesem ein Indikator, dass der Querlenker beginnt auszufallen, aber ein nicht exklusiv auch sein. Angenommen, der Querlenker viel Energie absorbiert und die Verbindung zwischen der Suspendierung und dem Rahmen ist, sind andere Fragen wie unausgeglichene Reifen oder ausfallende Steuerungskomponenten nur schlechter, wenn Ihre Querlenker auch schwache Komponenten haben.
UNGLEICHE REIFEN-ABNUTZUNG
Ungleiche Reifenabnutzung ist auch ein mögliches Zeichen eines ausfallen Querlenkers, da dieses ein Indikator von Ausrichtungsfragen ist. Während Querlenkerbuchsen tragen, kann diese das Fahrzeug aus Ausrichtung heraus zwingen und Abnutzung auf den äußeren oder inneren Rändern des Reifens verursachen. Während manchmal dieses gerade ein Indikator ist, dass eine richtige Ausrichtung erforderlich ist, kann sie wegen der abgenutzten Buchsen auch verursacht werden. Jedes mögliches Ausrichtungsgeschäft ist in der Lage, dieses richtig zu bestimmen.
WAS, ÜBER QUERLENKER-PROBLEME ZU TUN
Wenn Sie irgendwelche von über Symptomen bemerken, kommen Sie Ihr Auto zu einem Geschäft für eine Vollfederungskontrolle. Wenn Sie ein eifriges DIYer sind, erreichen Sie Ihr Auto oben auf Steckfassungsständen und überprüfen Sie gänzlich heraus die Querlenker und die vordere Steuerung auf allen möglichen Fragen. Im Falle, dass Ihr Querlenker oder eine andere Suspendierungsverbindung oder -arm ausfällt, während Sie fahren, möchten Sie versuchen, das Auto zu verlangsamen und es weg von der Straße zu erhalten, wenn Sie können. Erinnern Sie sich an das im Falle eines kompletten Ausfalls des Querlenkers, dass Sie möglicherweise nicht imstande sind, das Auto zu steuern.